Когда менять амортизаторы?
Как увидеть, что, давно пора уж менять амортизаторы? Получится ли по поведению машины выяснить, что изображения износились, либо для подобного потребуется идти в мастерскую?
Степень износа определяется на особых вибрационных стендах. Но диагноз амортизаторам вы получаете возможность врубить и непосредственно. Типичный симптом, который подтверждает, что их пора продиагностировать в техцентре, - когда машина в поворотах перестает держать траекторию, да его начинает переставлять, иными словами толчками выталкивать наружу виража. Нужно насторожиться, ежели по окончании проезда, например, auto news рытвины корпус автомобиля промежуток времени еще раскачивается. Необязательно, кстати, искать неровную дорогу это возможно проследить старым «домашним» способом на стоянке. Резко нажимайте на переднее или заднее крыло автомобиля. Если кузов медленно возвратится в исходное поза и остановится все в норме, можете ездить дальше. Но если автомобиль продолжит раскачиваться, то состояние амортизаторов на расстоянии от идеального. Вот в этой ситуации лучше нужно на услугу, в случае, ежели до строительного техобслуживания дополнительно все же.
Если вдруг амортизаторы изношены на 60% и намного более, их требуется срочно менять. В противном они весьма легко разрушат подвеску автомобиля. Первыми ломаются пружины и опорные подшипники стоек амортизаторов. Так по цепочке: наконечники рулевых тяг, стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости, сайлент-блоки рычагов и шаровые опоры. При минимальном износе можно дотянуть пять-6 тысяч километров до планового то в отсутствие печальных последствий для ходовой стороны автомобиля.
Ещё почитать:
Как найти нормальную автомойкукак подготовить машину на июнь?Что делать при масляном голодании двигателя?